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據(jù)了解，東莞的空氣質(zhì)量與之前相比呈現(xiàn)“優(yōu)化”趨勢。去年全年東莞的灰霾天數(shù)僅43天，是近十年來最低的。此外，目前影響東莞空氣質(zhì)量的因素有很多，相比“灰霾”，臭氧的危害更大。 早上8點空氣質(zhì)量最差 針對灰霾，東莞市氣象局和東莞市環(huán)保局有各自的標準。 東莞市氣象臺黃鋒臺長表示，按照氣象部門的說法，灰霾是懸浮在大氣中的大量微小塵粒、煙�；螓}粒的集合體，使空氣渾濁，水平能見度降低到10公里以下的一種天氣現(xiàn)象。 根據(jù)該部門統(tǒng)計，東莞的灰霾日數(shù)從上世紀90年代開始明顯上升，特別是2000年以來上升急劇，2007年達到了歷史最高值，為211天，從2007年后，灰霾日數(shù)日益惡化的趨勢得到扭轉(zhuǎn)，灰霾日數(shù)逐漸減少，2014年灰霾天數(shù)的比例僅占全年的11.8%。 而在東莞環(huán)保局看來，“灰霾”只是考量空氣質(zhì)量的其中一項評價指標，其他還包括了PM2.5、PM10、O3、SO2、NO2、CO等。據(jù)東莞環(huán)保局水氣科科員劉可旋介紹， 在這些因素中，隨著“灰霾”等大顆粒物的清理日顯成效，臭氧對東莞空氣污染的影響反而凸顯。綜合考慮東莞總體的空氣質(zhì)量，受燃煤、機動車、揮發(fā)性有機物等污染物影響，整體空氣污染已經(jīng)從過去的煤煙型一次性污染向復合型二次污染轉(zhuǎn)化，其治理優(yōu)化過程也面臨更加嚴峻的考驗。 對此，氣象部門建議市民在出行以及鍛煉過程中，要更加審慎把握外出的時間。根據(jù)該部門的調(diào)研，東莞的夏、秋季節(jié)，空氣質(zhì)量較好；冬季空氣質(zhì)量較差。一天時間里，早上8點左右由于趕上上班高峰期，是全天中空氣質(zhì)量最差的，不建議市民在這個時段外出鍛煉。而下午四五時空氣質(zhì)量較優(yōu)，這個時間點鍛煉，可以減少受污染空氣對人體的影響。 應加強項目投產(chǎn)可行性調(diào)研 節(jié)目中，有多位網(wǎng)友在線留言，稱住宅周邊存在企業(yè)隨意排放“廢氣”的情況，工業(yè)廢氣刺激性強，已經(jīng)嚴重影響到日常生活。 東莞市環(huán)境監(jiān)察分局副局長陳柏輝表示，環(huán)保部門已經(jīng)接到相關投訴，但在日常執(zhí)法中也存在困惑，“排放達標不代表對周邊居民沒有影響，這也是我們在執(zhí)法過程中經(jīng)常遇到的問題”。 據(jù)了解，網(wǎng)友投訴的高埗鎮(zhèn)五坊村佳藝印鐵廠早在環(huán)保部門重點關注范圍，該部門根據(jù)群眾的投訴也到現(xiàn)場進行執(zhí)法并作出相應的處罰。而經(jīng)過監(jiān)測，該廠的日常排放已經(jīng)符合相關標準，但因為市民對污染的“零容忍度”，導致相關的投訴仍然存在。對此，環(huán)保部門將繼續(xù)跟進，堅決杜絕該廠新的污染工序上線，并要求其做好日常的廢氣凈化工作。 東莞市氣象臺副臺長夏冬表示，隨著東莞用地減少，居民區(qū)被企業(yè)包圍已經(jīng)成為常態(tài)。要徹底解決市民與周邊企業(yè)的共存問題，加強項目投產(chǎn)前的可行性調(diào)研才是根本的解決之道。“有一個成語叫‘因地制宜’，我們現(xiàn)在提出的理念是‘因氣制宜’。企業(yè)在日常生產(chǎn)中產(chǎn)生的廢氣可以通過凈化程序減弱，但要完全消除難度較大。這時候，如果我們能夠結(jié)合風向的變化、氣流的走動等客觀天氣因素，將企業(yè)的生產(chǎn)點安排在下風向，那么對市民的影響就可以繼續(xù)減小。” 網(wǎng)友建議發(fā)布各鎮(zhèn)空氣質(zhì)量榜單 有網(wǎng)友投訴，環(huán)城路每天有大量黃標車行駛，對沿路的居民健康造成了最直接的損害，環(huán)保部門將 如何解決這一問題？ 東莞市環(huán)保局水氣科科員劉可旋回應說，近幾年東莞在推行黃標車的限行管理，現(xiàn)在把黃標車的限行擴大到環(huán)城路，接下來，也會考慮在全市范圍內(nèi)進行黃標車限行，如果市民遇到后，可以拍下來，直接向環(huán)保部門舉報。 還有網(wǎng)友建議，能否做到每周分鎮(zhèn)街公布空氣質(zhì)量情況，搞個排行榜，促進各鎮(zhèn)街對空氣環(huán)境的治理。 東莞市環(huán)境監(jiān)測中心站副站長李美敏說，網(wǎng)友的意見是對比不同鎮(zhèn)街的考核，我們的監(jiān)測站才14個，沒有做到全覆蓋，沒有辦法全面監(jiān)測。 黃鋒表示，氣象部門從監(jiān)測角度來說是可以細化到每個鎮(zhèn)街的，可以監(jiān)測到風向變化等，擴散條件如何，氣象部門對2014年麻涌、橋頭、清溪、鳳崗等鎮(zhèn)街自動站的風向進行過分析，對鎮(zhèn)街空氣質(zhì)量進行排名原則上可以做到的。 |
